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一、测定水分的意义
润【rùn】滑【huá】油中的水分一般呈【chéng】游【yóu】离水、乳化水和溶解水三种状态。油【yóu】中水【shuǐ】分【fèn】污染的来【lái】源主【zhǔ】要是潮湿的空【kōng】气、冷凝水或是水冷却系统的泄露。一般来讲,空【kōng】气中的【de】水分【fèn】含量越少,因此【cǐ】进入润滑系统【tǒng】中会导致润滑油水【shuǐ】分增【zēng】高,但是含量不会太大;而冷却水或冷凝水进入【rù】润【rùn】滑系统中,则会使【shǐ】油中【zhōng】水【shuǐ】含量急剧增加。
油中过【guò】多的水分将严重影响设【shè】备的润滑【huá】效果,主要在以下【xià】几【jǐ】个方【fāng】面:
1、水分会促使油品乳化【huà】,降低【dī】油品黏【nián】度【dù】和油膜强度,使润滑效【xiào】果变差;
2、水分会促使油品【pǐn】氧化变质,增【zēng】加油泥,恶化油【yóu】质【zhì】,加速有机酸对金属的【de】腐蚀;
3、水分会使油【yóu】中添加剂发生水解反【fǎn】应失效,产【chǎn】生沉【chén】淀堵【dǔ】塞油路,不能正【zhèng】常循【xún】环供油;
4、低温【wēn】时,水分会使润滑油【yóu】流动性变差,黏温【wēn】性【xìng】能变坏;高温时,水【shuǐ】分会【huì】发生汽化,破坏油品【pǐn】,产生【shēng】汽阻。影响润滑油的循环。