铜片腐蚀测定是工业润滑油最主要的检测之一

铜片腐蚀测定是一种测定油品腐蚀性【xìng】的【de】定性方法，主【zhǔ】要【yào】测定油品有无腐蚀金属的活性硫【liú】化【huà】物和元素硫。测定燃料油腐蚀性时，将【jiāng】磨光的标准尺寸的铜片浸入油中，按产品规格要【yào】求【qiú】保【bǎo】持温度【dù】和时间后取出，与未【wèi】浸油的铜片比较其表面【miàn】颜色。根据浸过油【yóu】试【shì】片【piàn】所呈现的绿【lǜ】色、黑色、棕黑【hēi】色或钢【gāng】灰色斑【bān】点确【què】定腐蚀级别【bié】。

GB/T 5096石油【yóu】产品铜【tóng】片腐【fǔ】蚀试验，这是目前工业润滑【huá】油最主要的腐【fǔ】蚀性测定法，本【běn】方法与ASTM D130-83方【fāng】法【fǎ】等效。

通过【guò】铜片腐蚀试验可判断燃料中是否含有【yǒu】能腐蚀金【jīn】属的活性硫化【huà】物。含硫【liú】化合物【wù】对发动【dòng】机的【de】工作寿命影大，其中【zhōng】活性硫化物对金属【shǔ】有【yǒu】直接【jiē】的腐蚀作用【yòng】。所有的含【hán】硫化合物对金属【shǔ】有直接的【de】腐蚀作用。所有的含【hán】硫化合物在气缸【gāng】内燃【rán】烧后都生产二氧化硫和三【sān】氧化硫，这些氧化【huà】硫【liú】不仅【jǐn】会严重腐蚀高【gāo】温【wēn】区的零部件【jiàn】，而且还会与气【qì】缸壁上的润【rùn】滑油起反应，加【jiā】速漆膜和积碳的形成【chéng】。