各馏出温度在发动机中使用的意义（一）

各馏出温度在发动机中使用的意义：
(一)汽油馏程
初馏点：表示汽油中【zhōng】轻【qīng】质成分【fèn】的沸点【diǎn】，但【dàn】不能判断轻馏分的含量多少。
10％馏出温度：表示汽【qì】油中含轻质成分的多【duō】少【shǎo】，它对汽【qì】油机起【qǐ】动的难易【yì】有决定性影响【xiǎng】、同时也与产【chǎn】生气阻【zǔ】的倾向有密【mì】切【qiē】关系。10%馏出【chū】温【wēn】度低，说明轻质成【chéng】分【fèn】多，汽油机【jī】起动性能好，但产生气【qì】阻的倾向也大。
50%馏【liú】出【chū】温【wēn】度：表示汽油【yóu】的平均蒸发性，它【tā】与汽油机起【qǐ】动后的升【shēng】温时间、加速性和【hé】稳定性有密切的【de】关系。50%馏出温【wēn】度低【dī】，发动机加速【sù】灵【líng】敏【mǐn】，运【yùn】转【zhuǎn】柔和。在常温下能较多的蒸发，使混合气中的汽【qì】油【yóu】蒸气较多【duō】，燃烧放【fàng】出的热量较大，因而缩【suō】短了汽油机的升温时间并减少汽油的【de】消耗。50%馏出温度过高，汽油气化不全，发动机不【bú】能及时得到应有的热量，加【jiā】速缓慢【màn】，甚【shèn】至会突然熄火【huǒ】。
90%馏出温度：表示汽油中重质成【chéng】分的多【duō】少，它与汽油机的耗油量和磨损程度有【yǒu】密切【qiē】关系。90%馏出温度越高【gāo】，则所【suǒ】含【hán】重质【zhì】成分越【yuè】多。使用这种汽没时，由【yóu】于气【qì】化程度低，燃【rán】烧不【bú】全，不但增大【dà】气缸积【jī】炭，耗油率【lǜ】上升，而【ér】且增大机械的磨损和润滑油的【de】消耗。
干点：表【biǎo】示汽油中zui重【chóng】成分的【de】沸点【diǎn】，90%馏出温度【dù】同样【yàng】可以判断汽油机的耗【hào】油量及磨损程度。